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フォレスター 2.5 ツーリング と、eNV200 Evalia を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 6.5cmだけ長く、147kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59385

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15362
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + e-NV200 Evalia 2014-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + e-NV200 Evalia 2014-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 6.5cmだけ長く、147kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 +65mm +60mm -143mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1667kg 2725mm m
差 -147kg -55mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 2000L 7 mm
差 -1480L -2 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、eNV200 Evalia よりも56kW(76PS)も出力が高い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -40kWh -200km -14sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59385
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




日産 e-NV200 Evalia 2014- 15362
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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