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IONIQ 5 Lounge AWD vs NOTE ePOWER X FOUR
<首次選車>
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
<第二輛車的選擇>
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
區別 | +590mm | +195mm | +140mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 6m | 73kWh |
B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
區別 | +770kg | +1.1m | +71.5kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 527L | 73kWh | 577km |
B | 340L | 1.5kWh | km |
區別 | +187L | +71.5kWh | +577km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 85kW | 280Nm | |
區別 | -85kW | -280Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 73kWh | 577km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
區別 | +71.5kWh | +577km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
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現代(前現代)自 2009 年以來很長一段時間以來首次進入日本市場。作為一款 EV,感覺就像是從一開始就重新審視汽車的概念而創造出來的。即使是 72kwh 的電池,也可以花 500 萬日元左右購買,包括補貼。它可能比 Nissan Leaf 貴一點。新穎的外觀相當令人印象深刻和酷。我聽說沒有再生製動,所以有點問題,但如果你想要一輛與眾不同的車,有新的感覺,這可能就是它。不過,無論怎麼看,日本的維修店恐怕都很少,對於日本市場的進口車來說,品牌力就是一切。我很期待看看這是否可能。
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日產的旗艦緊湊型掀背車。從2021年型號開始,只有e-POWER設置可用,並且引擎僅由發電和電動機驅動。 e-POWER本身已經進行了相當大的改進,並且發動機停止發電的時間已經增加,因此變得更像EV。儘管價格低廉,但車內的紋理已變得非常具有未來感,它已成為可以稱為下一代日產的汽車。
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