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LF30 Electrified vs 2000GT




<Erste Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14730

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17057








A : LF-30 Electrified 2019-
B : 2000GT 1967-1970

Name Länge Breite Höhe
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
Unterschied +915mm +395mm +440mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2400kg m 110kWh
B 1120kg m kWh
Unterschied +1280kg +0m +110kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 110kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +110kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --2000cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +110kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.


TOYOTA 2000GT 1967-1970
Website des Autoherstellers
Toyotas erstes Sportcoupé. Es werden nur 337 Einheiten produziert, daher ist es ein sehr seltenes Auto. Sein schöner Stil wird im Laufe der Jahre nicht verblassen.




LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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