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LF30 Electrified vs RAIZE G




<Erste Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 17463

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

RAIZE G 2019- 27468








A : LF-30 Electrified 2019-
B : RAIZE G 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
Unterschied +1095mm +300mm -20mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2400kg m 110kWh
B 970kg 5m kWh
Unterschied +1430kg -5m +110kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 110kWh km
B 449L kWh km
Unterschied -449L +110kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 72kW(98PS)140Nm996cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +110kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.


TOYOTA RAIZE G 2019-
Website des Autoherstellers
Toyotas neuer kompakter SUV RIZE, der von Daihatsu als Erstausrüster geliefert und 2019 auf den Markt gebracht wurde. In Japan ist es ein sehr beliebtes Modell, das im ersten Halbjahr 2020 zur Top-Neuwagen-Zulassungsnummer wird.










LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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