車のサイズを比較
E208 Allure と、Q8 55 TFSI quattro を比較
E208 Allure の方が 94cmも短く、650kgも軽い
<車選択 1台目>
プジョー
E-208 Allure 2019-
<車選択 2台目>
アウディ
Q8 55 TFSI quattro 2019-
サイズ比較
E208 Allure の方が 94cmも短く、650kgも軽い
A : E-208 Allure 2019-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
B | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
差 | -940mm | -250mm | -275mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 5.4m | 50kWh |
B | 2140kg | 6.2m | kWh |
差 | -650kg | -0.8m | +50kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 265L | 50kWh | 403km |
B | 605L | kWh | km |
差 | -340L | +50kWh | +403km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 389万円 | 0km/L | |
B | 1010万円 | 0km/L | |
差 | -621万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、E208 Allure のトータル出力が 100kW(136PS)となって、Q8 55 TFSI quattro よりも150kW(204PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | 100kW | 260Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +100kW | +260Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 50kWh | 403km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +50kWh | +403km | +0sec |
プジョー E-208 Allure 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。
プジョー E-208 Allure 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Hatchback | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
アウディ Q2 1.0 TFSI 2016- | 4200 | 1795 | 1500 | |
プジョー 2008 GT Line 2014- | 4160 | 1740 | 1570 | |
プジョー 208 GT Line 2019- | 4095 | 1745 | 1465 | |
プジョー E-208 Allure 2019- | 4055 | 1745 | 1430 |
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