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Model 3 Dual Motor Performance vs WRX S4 GTH




＜Prima selezione di auto＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 22872

＜Seconda selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11318








A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
differenza +24mm +25mm -22mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1931kg m 75kWh
B 1590kg 5.6m kWh
differenza +341kg -5.6m +75kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 542L 75kWh 530km
B L kWh km
differenza +542L +75kWh +530km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 430kW 750Nm
B kW Nm
differenza +430kW +750Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B kWh km sec
differenza +75kWh +530km +3.4sec


Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
Sito web del produttore di automobili
Modello prestazionale Model 3. La potenza massima di 430 kW (585 CV) e la coppia di 750 Nm sono travolgenti.












SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.


Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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