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IS 300 vs LEGEND Hybrid EX




<Erste Fahrzeugauswahl>

LEXUS

IS 300 2013- 16419

<Zweite Fahrzeugauswahl>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 16631








A : IS 300 2013-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4680mm 1810mm 1430mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
Unterschied -350mm -80mm -50mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1640kg 5.2m kWh
B 1990kg 6m kWh
Unterschied -350kg -0.8m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 414L kWh km
Unterschied -414L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 89kW 294Nm
Unterschied -89kW -294Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


LEXUS IS 300 2013-
Website des Autoherstellers
Eine viertürige Lexus Mittelklasse-Limousine. FR leichter und hochsteifer Körper. Wir haben Schalter eingeführt, die sich besonders mit Berührungsgefühl und Betriebsgeräuschen befassen, und einen elektrostatischen Temperaturregler, mit dem die Raumtemperatur eingestellt werden kann, indem eine Metallstange mit dem Finger nachgezeichnet wird.


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.




LEXUS IS 300 2013-

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