A : Commander 2022-
B : MINI Electric 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
Unterschied +924mm +132mm +250mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1658kg m kWh
B 1440kg m 32.6kWh
Unterschied +218kg +0m -32.6kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 211L 32.6kWh 270km
Unterschied -211L -32.6kWh -270km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --2000cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 135kW 270Nm
Unterschied -135kW -270Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
Unterschied -32.6kWh -270km -7.3sec


Jeep Commander 2022-
Website des Autoherstellers
Jeeps Mittelklasse-SUV. Der Commander ist nicht sehr bekannt, aber es wird ein vollständiger Modellwechsel des Modells sein, das in Japan von 2006 bis 2009 verkauft wurde. Obwohl die Gesamtlänge nicht allzu groß ist, hat er drei Sitzreihen und Platz für sieben Personen, was zufriedenstellend ist die Bedürfnisse derer, die eine große Anzahl von Personen in einem SUV mitnehmen möchten. Ein aktiver Tempomat ist natürlich auch dabei, und die fortschrittliche Sicherheitsausstattung ist perfekt.


MINI MINI Electric 2020-
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.


Jeep Commander 2022-

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