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Cybertruck Single Motor vs CROWN CROSSOVER G




<첫 번째 차 선택>

Tesla

Cybertruck Single Motor 2022- 23122

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16089








A : Cybertruck Single Motor 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 길이 신장
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
+955mm +187mm +365mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2600kg m 100kWh
B 1770kg m kWh
+830kg +0m +100kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 100kWh 390km
B 450L kWh km
-450L +100kWh +390km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 100kWh 390km 7sec
B kWh km sec
+100kWh +390km +7sec


Tesla Cybertruck Single Motor 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
Cybertruck의 원 모터 모델. 모터가 하나만 있어도 일반 EV에 비해 충분한 성능을 발휘합니다.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
















Tesla Cybertruck Single Motor 2022-

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