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Polo vs iX xDrive50
<Première sélection de voitures>
Volks wagen
Polo 2018-
<Sélection de la deuxième voiture>
BMW
iX xDrive50 2021-
A : Polo 2018-
B : iX xDrive50 2021-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4060mm | 1750mm | 1450mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
différence | -893mm | -217mm | -245mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1160kg | m | kWh |
B | 2530kg | m | 111.5kWh |
différence | -1370kg | +0m | -111.5kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 111.5kWh | 630km |
différence | +0L | -111.5kWh | -630km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 385kW | 765Nm | |
différence | -385kW | -765Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
différence | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
Volks wagen Polo 2018-
Site Web du constructeur automobile
Trappe compacte du segment B. L'image est devenue un peu plus nette, mais la gentillesse reste toujours à l'intérieur de la voiture, où la numérisation a progressé.
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.
Volks wagen Polo 2018-
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