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minicab MiEV vs SAKURA




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

minicab MiEV 2011- 15569

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14900








A : minicab MiEV 2011-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1915mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +0mm +0mm +260mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1100kg 4.3m 16kWh
B 1070kg m 20kWh
différence +30kg +4.3m -4kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 16kWh km
B 107L 20kWh 180km
différence -107L -4kWh -180km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 16kWh km sec
B 20kWh 180km sec
différence -4kWh -180km +0sec


MITSUBISHI minicab MiEV 2011-
Site Web du constructeur automobile
Wagon EV pour mini véhicules. La capacité de la batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 10,5 kWh et 16 kWh. Il prend également en charge la charge rapide et peut parcourir environ 100 km lorsqu'il est complètement chargé.


NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?








MITSUBISHI minicab MiEV 2011-

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