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SOLTERRA ETSS AWD vs CROWN CROSSOVER G
＜Primera selección de auto＞
SUBARU
SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| diferencia | -240mm | +20mm | +110mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2000kg | 5.6m | 71kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| diferencia | +230kg | +5.6m | +71kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 475L | 71kWh | 542km |
| B | 450L | kWh | km |
| diferencia | +25L | +71kWh | +542km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 71kWh | 542km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +71kWh | +542km | +0sec |
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer SUV eléctrico de Subaru. Desarrollado en colaboración con Toyota, bZ4X y hermanos gemelos. Es básicamente lo mismo que el bZ4X, pero las luces y las luces traseras tienen una sensación de Subaru. Llama la atención que el mango tenga levas de cambio solo para Solterra. También se puede instalar un techo solar. Además, el bZ4X estará disponible solo mediante arrendamiento, pero Solterra se puede comprar normalmente. De alguna manera, Solterra se ve más atractivo que bZ4X.
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
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