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etron 55 quattro vs XC60 Ultimate B5 AWD
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| Unterschied | +191mm | +35mm | -44mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | m | 95kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| Unterschied | +665kg | -5.7m | +94.5kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 95kWh | 436km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| Unterschied | +155L | +94.5kWh | +436km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 664Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +300kW | +664Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| Unterschied | +94.5kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.
Website des Autoherstellers
Volvos Mittelklasse-SUV. Mit dem B5 wurde er zum Mild-Hybrid. Wenn das Auto angehalten wird, wird der Motor grundsätzlich gestoppt, und wenn es sich zu bewegen beginnt, wird das ISGM verwendet, damit der Startermotor ohne Geräusche laufen kann.
Im Vergleich zum PHEV-Modell, das künftig die Hauptstütze werden dürfte, ist es deutlich leichter und macht einen guten Eindruck, dass es leicht laufen kann. Allerdings spüre ich die Unterstützung des Motors nicht direkt, wenn ich also stark aufs Gaspedal trete, arbeitet der Turbo später und die Leistung steigt später an.
Immerhin fühlt sich diese schöne Figur wie ein Volvo an.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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