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NBOX G Honda SENSING vs WRX STI EJ20 Final Edition
<Erste Fahrzeugauswahl>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
Unterschied | -1200mm | -320mm | +315mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 890kg | 4.5m | kWh |
B | 1500kg | 5.6m | kWh |
Unterschied | -610kg | -1.1m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 460L | kWh | km |
Unterschied | -460L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
Unterschied | -184kW | -357Nm | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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