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WRX STI EJ20 Final Edition vs OUTLANDER PHEV G
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| Unterschied | -60mm | -15mm | -205mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 5.6m | kWh |
| B | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| Unterschied | -390kg | +0.3m | -12kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 460L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| Unterschied | +460L | -12kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| Unterschied | +140kW | +236Nm | -4cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| Unterschied | -12kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
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SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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