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EQC 400 4MATIC vs SIENTA HYBRID




<Erste Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57932

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 78043








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
Unterschied +510mm +230mm -50mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1380kg 5.2m 0.94kWh
Unterschied +1115kg +0.4m +84.06kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 500L 85kWh 471km
B 152L 0.94kWh 1km
Unterschied +348L +84.06kWh +470km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 300kW 760Nm
B kW Nm
Unterschied +300kW +760Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 0.94kWh 1km sec
Unterschied +84.06kWh +470km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Website des Autoherstellers


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.












Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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