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EQC 400 4MATIC vs YARIS HYBRID G




<Erste Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 58552

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 22006








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
Unterschied +830mm +230mm +125mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 940kg 4.8m kWh
Unterschied +1555kg +0.8m +85kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 500L 85kWh 471km
B 270L kWh km
Unterschied +230L +85kWh +471km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 300kW 760Nm
B 59kW 141Nm
Unterschied +241kW +619Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
Unterschied +85kWh +471km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Website des Autoherstellers


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.








Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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