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Model 3 Dual Motor Performance vs LEGEND Hybrid EX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 22135

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14280








A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
Unterschied -336mm -40mm -37mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1931kg m 75kWh
B 1990kg 6m kWh
Unterschied -59kg -6m +75kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 542L 75kWh 530km
B 414L kWh km
Unterschied +128L +75kWh +530km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 430kW 750Nm
B 89kW 294Nm
Unterschied +341kW +456Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B kWh km sec
Unterschied +75kWh +530km +3.4sec


Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
Website des Autoherstellers
Modell 3 Leistungsmodell. Die maximale Leistung von 430 kW (585 PS) und das Drehmoment von 750 Nm sind überwältigend.












HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.




Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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