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BLAZER vs iX xDrive50
<Erste Fahrzeugauswahl>
CHEVROLET
BLAZER 2018-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
BMW
iX xDrive50 2021-
A : BLAZER 2018-
B : iX xDrive50 2021-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4862mm | 1949mm | 1702mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
Unterschied | -91mm | -18mm | +7mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 2530kg | m | 111.5kWh |
Unterschied | -2530kg | +0m | -111.5kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 111.5kWh | 630km |
Unterschied | +0L | -111.5kWh | -630km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 385kW | 765Nm | |
Unterschied | -385kW | -765Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
Unterschied | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
CHEVROLET BLAZER 2018-
Website des Autoherstellers
Chevrolet Mittelklasse-SUV. Chevrolet hat ein starkes Image von Filmen und Transformatoren, aber dieser BLAZER hat auch ein fortschrittliches und cooles Design, das Sie sich Transformatoren vorstellen lässt.
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.
CHEVROLET BLAZER 2018-
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