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V40 Cross Country D4 Momentum vs IONIQ 5 Lounge AWD
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
V40 Cross Country D4 Momentum 2013-2019
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
A : V40 Cross Country D4 Momentum 2013-2019
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4370mm | 1800mm | 1470mm |
| B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| Unterschied | -265mm | -90mm | -175mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1550kg | 5.4m | kWh |
| B | 1990kg | 6m | 73kWh |
| Unterschied | -440kg | -0.6m | -73kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 324L | kWh | km |
| B | 527L | 73kWh | 577km |
| Unterschied | -203L | -73kWh | -577km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 73kWh | 577km | sec |
| Unterschied | -73kWh | -577km | +0sec |
VOLVO V40 Cross Country D4 Momentum 2013-2019
Website des Autoherstellers
Ein Crossover-Modell des V40, das als City-Fließheck beliebt ist. Die Höhe ist 30 mm höher als beim V40 und die minimale Bodenfreiheit ist 10 mm höher. Eine Unterfahrschutzplatte usw. ist ebenfalls angebracht, wodurch die Atmosphäre robuster wird.
Website des Autoherstellers
Hyundai (ex-Hyundai) ist seit 2009 zum ersten Mal seit langer Zeit wieder auf dem japanischen Markt vertreten. Als Elektrofahrzeug fühlt es sich an, als wäre es durch die Überprüfung des Konzepts eines Autos von Anfang an entstanden. Sogar eine 72-kWh-Batterie kann für etwa 5 Millionen Yen einschließlich Subventionen gekauft werden. Es kann eine etwas teurere Strecke sein als der Nissan Leaf. Das neuartige Erscheinungsbild ist ziemlich beeindruckend und cool. Ich habe gehört, dass es kein regeneratives Bremsen gibt, das ist also ein kleines Problem, aber wenn Sie ein Auto wollen, das sich von anderen unterscheidet und ein neues Gefühl hat, könnte es das sein. Aber egal wie man es betrachtet, es gibt wahrscheinlich nur wenige Werkstätten in Japan, und man kann sagen, dass Markenmacht alles für importierte Autos auf dem japanischen Markt ist. Ich bin gespannt, ob es möglich ist.
VOLVO V40 Cross Country D4 Momentum 2013-2019
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