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500 LA PRIMA vs GX460




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12105

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

GX460 2009- 16868








A : 500 LA PRIMA 2021-
B : GX460 2009-

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
Unterschied -1250mm -195mm -355mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 42kWh
B 2209kg m kWh
Unterschied -2209kg +0m +42kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 42kWh 320km
B L kWh km
Unterschied +0L +42kWh +320km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 87kW 220Nm
B kW Nm
Unterschied +87kW +220Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km 7.8sec
Unterschied +42kWh +320km +1.2sec


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.


LEXUS GX460 2009-
Website des Autoherstellers
LEXUS mittelgroßer SUV. Es ist ein Modell zwischen LX und RX und wird in Japan nicht verkauft. Basierend auf dem Land Cruiser Prado hat es ein luxuriöses Gefühl als LEXUS. Mit einer geringfügigen Änderung im Jahr 2019 wurde eine größere Änderung an einem LEXUS-ähnlichen Erscheinungsbild vorgenommen, beispielsweise an einem größeren Spindelgrill.


Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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