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500 LA PRIMA vs RAIZE G




<Erste Fahrzeugauswahl>

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12104

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

RAIZE G 2019- 24373








A : 500 LA PRIMA 2021-
B : RAIZE G 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
Unterschied -365mm -5mm -90mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 42kWh
B 970kg 5m kWh
Unterschied -970kg -5m +42kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 42kWh 320km
B 449L kWh km
Unterschied -449L +42kWh +320km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 72kW(98PS)140Nm996cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 87kW 220Nm
B kW Nm
Unterschied +87kW +220Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
Unterschied +42kWh +320km +9sec


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.


TOYOTA RAIZE G 2019-
Website des Autoherstellers
Toyotas neuer kompakter SUV RIZE, der von Daihatsu als Erstausrüster geliefert und 2019 auf den Markt gebracht wurde. In Japan ist es ein sehr beliebtes Modell, das im ersten Halbjahr 2020 zur Top-Neuwagen-Zulassungsnummer wird.










Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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