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SIENTA HYBRID vs LC500




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 79666

<Zweite Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LC500 2017- 14014








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : LC500 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
Unterschied -510mm -225mm +330mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 1930kg 5.4m kWh
Unterschied -550kg -0.2m +0.94kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 152L 0.94kWh 1km
B 197L kWh km
Unterschied -45L +0.94kWh +1km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
Unterschied -297kW-429Nm-3472cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
Unterschied +0.94kWh +1km +0sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.












LEXUS LC500 2017-
Website des Autoherstellers
Das erste Coupé-Modell des Lexus F-Segments. Es wurde basierend auf dem innovativen Design-Image des Concept Cars LF-LC entwickelt. Die GA-L-Plattform (Global Architecture-Luxury) wird erstmals eingeführt.


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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