Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen
SIENTA HYBRID vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
77384＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22295A : SIENTA HYBRID 2015-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| Unterschied | -480mm | -195mm | -10mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 2750mm | 5.2m |
| B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
| Unterschied | -720kg | -120mm | -0.3m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 7 | 145mm |
| B | 570L | 5 | 180mm |
| Unterschied | -418L | +2 | -35mm |
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| Unterschied | -86kW | -150Nm | -992cc |
| Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 45kW(61PS) | 169Nm | |
| B | - | - | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| Unterschied | -16.9kWh | -62km | -5.8sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
77384
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22295
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
>>Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
Back to top