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VOXY HYBRID V vs iX xDrive50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

VOXY HYBRID V 2014- 27517

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13670








A : VOXY HYBRID V 2014-
B : iX xDrive50 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
Unterschied -258mm -272mm +130mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1560kg 5.5m 0.94kWh
B 2530kg m 111.5kWh
Unterschied -970kg +5.5m -110.56kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 281L 0.94kWh 2km
B L 111.5kWh 630km
Unterschied +281L -110.56kWh -628km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 385kW 765Nm
Unterschied -385kW -765Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0.94kWh 2km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
Unterschied -110.56kWh -628km -4.6sec


TOYOTA VOXY HYBRID V 2014-
Website des Autoherstellers
Toyotas mittelgroßer MPV. Die Karosserie ist nicht zu groß und die Größe des Innenraums ist außergewöhnlich.








BMW iX xDrive50 2021-
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.










TOYOTA VOXY HYBRID V 2014-

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