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HARRIER PHEV vs SWIFT Sport




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14270

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUZUKI

SWIFT Sport 2017- 13003








A : HARRIER PHEV 2023-
B : SWIFT Sport 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 3890mm 1735mm 1500mm
Unterschied +850mm +120mm +160mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 990kg 5.1m kWh
Unterschied +960kg +0.6m +18.1kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 18.1kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +18.1kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 103kW(140PS)230Nm-
Unterschied +27kW-11Nm-



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!








SUZUKI SWIFT Sport 2017-
Website des Autoherstellers
Suzuki, schnelles Sportmodell. Der 6AT mit direktem Gefühl betont den Fahrspaß. Der steife Körper und die Leichtigkeit des leichten Laufens machen es jedem leicht, Sport zu treiben.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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