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PRIUS Z vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

PRIUS Z 2023- 14271

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11868








A : PRIUS Z 2023-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1780mm 1430mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +100mm +110mm +15mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1420kg 5.4m kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1420kg +5.4m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 358L kWh km
B L kWh km
Unterschied +358L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 112kW(152PS)188Nm1986cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA PRIUS Z 2023-
Website des Autoherstellers
Der Hybrid-Prius, die Hauptkraft von Toyota, wurde als sportliches Auto wiedergeboren.
Wie weit können wir in einer Welt, die von Elektrofahrzeugen besessen ist, an die Pracht von Hybriden appellieren? ! Ich bin sehr besorgt.






















NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






TOYOTA PRIUS Z 2023-

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