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SKYLINE GT 4WD vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

SKYLINE GT 4WD 2014- 14831

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11938








A : SKYLINE GT 4WD 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +315mm +150mm +35mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1900kg 5.7m kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1900kg +5.7m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 385L kWh km
B L kWh km
Unterschied +385L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 50kW 290Nm
B kW Nm
Unterschied +50kW +290Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
Website des Autoherstellers
Nissans repräsentative Limousine Skyline. In Nordamerika wird es als Infiniti Q50 verkauft. In Japan wurde es ein heißes Thema, als Nissans Charge zur Skyline zurückkehrte. Mit einer geringfügigen Änderung im Jahr 2019 wurde ProPilot 2.0 übernommen und ist mit der neuesten Technologie von Nissan ausgestattet, z.






NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-

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