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Cybertruck Dual Motor vs SAKURA




＜Primera selección de auto＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 24168

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14550








A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : SAKURA 2022-

nombre longitud anchura altura
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
diferencia +2490mm +552mm +250mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2750kg m 120kWh
B 1070kg m 20kWh
diferencia +1680kg +0m +100kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 120kWh 460km
B 107L 20kWh 180km
diferencia -107L +100kWh +280km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 120kWh 460km 5sec
B 20kWh 180km sec
diferencia +100kWh +280km +5sec


Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
Una camioneta con todo el cuerpo cubierto con acero inoxidable, como si acabara de salir de una película de ciencia ficción. Su aspecto súper enorme es una obra maestra.




NISSAN SAKURA 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?








Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-

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