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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs MX30




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22698

＜Segunda selección de coche＞

MAZDA

MX-30 2020- 16302








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MX-30 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
diferencia +175mm +25mm +25mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1657kg m 35.5kWh
diferencia -187kg +5.5m -34.3kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1.2kWh km
B L 35.5kWh 200km
diferencia +0L -34.3kWh -200km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 105kW 265Nm
diferencia -105kW -265Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
diferencia -34.3kWh -200km -9sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.


MAZDA MX-30 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles

Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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