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LEAF G vs MIRAI




<Primera selección de auto>

NISSAN

LEAF G 2017- 64461

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

MIRAI 2021- 18373








A : LEAF G 2017-
B : MIRAI 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
diferencia -495mm -95mm +70mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1520kg 5.4m 40kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1520kg +5.4m +40kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 370L 40kWh 270km
B L kWh 850km
diferencia +370L +40kWh -580km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 110kW 320Nm
B kW Nm
diferencia +110kW +320Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh 850km sec
diferencia +40kWh -580km +7.9sec


NISSAN LEAF G 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
















TOYOTA MIRAI 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
FCV, la segunda generación de Toyota. No solo funciona con hidrógeno, se ha convertido en un sedán elegante y de alta calidad. Comparado con EV, la autonomía de crucero es bastante larga. Todavía hay muchos problemas, como el número limitado de estaciones de hidrógeno que pueden reponer hidrógeno, e incluso si hay estaciones de hidrógeno, las horas en las que están abiertas son limitadas.










NISSAN LEAF G 2017-

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