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Q5 TDI quattro vs AMG SL 43
＜Première sélection de voitures＞
Audi
Q5 TDI quattro 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : Q5 TDI quattro 2017-
B : AMG SL 43 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| différence | -20mm | -15mm | +295mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.5m | kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| différence | +120kg | -0.6m | -1kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 550L | kWh | km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| différence | +337L | -1kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| différence | -140kW | -80Nm | -23cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| différence | -1kWh | +0km | +0sec |
Audi Q5 TDI quattro 2017-
Site Web du constructeur automobile
C'est un VUS légèrement plus gros, mais l'accélération à l'AT est légère et agréable. La beauté de l'apparence intrépide est exceptionnelle.
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Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.
Audi Q5 TDI quattro 2017-
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