A : RX450h AWD 2015-
B : MINI Electric 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4890mm 1895mm 1710mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
différence +1045mm +168mm +278mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2100kg 5.9m 1.9kWh
B 1440kg m 32.6kWh
différence +660kg +5.9m -30.7kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 553L 1.9kWh km
B 211L 32.6kWh 270km
différence +342L -30.7kWh -270km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 193kW(262PS)335Nm-
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 173kW 474Nm
B 135kW 270Nm
différence +38kW +204Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.9kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
différence -30.7kWh -270km -7.3sec


LEXUS RX450h AWD 2015-
Site Web du constructeur automobile
Une version hybride du Lexus RX. Le moteur, qui est beaucoup plus gros que le RX300, et le moteur à haut rendement sont chargés pour atteindre à la fois un rendement élevé et une faible consommation de carburant.














MINI MINI Electric 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.


LEXUS RX450h AWD 2015-

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