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HARRIER PHEV vs Vision EQS Concept




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14268

<Sélection de la deuxième voiture>

Mercedes-Benz

Vision EQS Concept 2019 15804








A : HARRIER PHEV 2023-
B : Vision EQS Concept 2019

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 5295mm 0mm 0mm
différence -555mm +1855mm +1660mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 0kg m kWh
différence +1950kg +5.7m +18.1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 18.1kWh km
B L kWh 700km
différence +0L +18.1kWh -700km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh 700km sec
différence +18.1kWh -700km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !








Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019
Site Web du constructeur automobile
EV d'une grande berline qui adopte d'abord «EVA», une nouvelle architecture pour véhicules électriques développée par Mercedes Benz. On dit qu'il sera effectivement vendu en 2022 tel quel.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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