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DS3 CROSSBACK vs WRX S4 GTH
＜Prima selezione di auto＞
DS
DS3 CROSSBACK 2018-
＜Seconda selezione di auto＞
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| differenza | -552mm | -35mm | +85mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1270kg | 5.3m | kWh |
| B | 1590kg | 5.6m | kWh |
| differenza | -320kg | -0.3m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| differenza | +0L | +0kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
DS DS3 CROSSBACK 2018-
Sito web del produttore di automobili
Adottato piattaforma CMP di prossima generazione per la prima volta nel gruppo PSA. La maniglia della porta a scomparsa adottata per la prima volta in questo segmento evidenzia la bellezza del corpo. La consolle centrale, che si ispira alla tradizione parigina di Cour de Paris, è impressionante.
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.
DS DS3 CROSSBACK 2018-
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