A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : I-PACE 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
differenza -60mm -5mm +80mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1990kg 6m 73kWh
B 2250kg 5.6m 90kWh
differenza -260kg +0.4m -17kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 527L 73kWh 577km
B 505L 90kWh 470km
differenza +22L -17kWh +107km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B 294kW 696Nm
differenza -294kW -696Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B 90kWh 470km 4.8sec
differenza -17kWh +107km -4.8sec


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
Sito web del produttore di automobili
Hyundai (ex-Hyundai) è entrata nel mercato giapponese per la prima volta dopo tanto tempo dal 2009. Come EV, sembra che sia stata creata rivedendo il concetto di un'auto dall'inizio. Anche una batteria da 72kwh può essere acquistata per circa 5 milioni di yen, sovvenzioni comprese. Potrebbe essere un percorso un po' più costoso della Nissan Leaf. L'aspetto del romanzo è piuttosto impressionante e interessante. Ho sentito che non c'è la frenata rigenerativa, quindi è un po' un problema, ma se vuoi un'auto diversa dalle altre e con una nuova sensazione, potrebbe essere questa. Tuttavia, non importa come la guardi, probabilmente ci sono poche officine di riparazione in Giappone e si può dire che il potere del marchio è tutto per le auto importate nel mercato giapponese. Non vedo l'ora di vedere se è possibile.


JAGUAR I-PACE 2018-
Sito web del produttore di automobili


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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