車のサイズを比較
ヴェゼル G HYBRID X と、GLB 250 4MATIC Sports を比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 33.9cmも短く、580kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ホンダ
ヴェゼル G HYBRID X 2013-
＜車選択 2台目＞
ベンツ
GLB 250 4MATIC Sports 2019-
サイズ比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 33.9cmも短く、580kgも軽い
A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4295mm | 1770mm | 1605mm |
| B | 4634mm | 1834mm | 1659mm |
| 差 | -339mm | -64mm | -54mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1180kg | 5.3m | kWh |
| B | 1760kg | 5.5m | kWh |
| 差 | -580kg | -0.2m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 404L | kWh | km |
| B | 570L | kWh | km |
| 差 | -166L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 696万円 | 0km/L | |
| 差 | -696万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ヴェゼル G HYBRID X の方が 68kW(92PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 97kW(132PS) | 156Nm | 1496cc |
| B | 165kW(224PS) | 350Nm | 1991cc |
| 差 | -68kW | -194Nm | -495cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2） を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。
ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-
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