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フォレスター 2.5 ツーリング と、GLB 250 4MATIC Sports を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 0.9cmだけ短く、240kgも軽い

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スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59067

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ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16410
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 0.9cmだけ短く、240kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4634mm 1834mm 1659mm
差 -9mm -19mm +56mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1760kg 2830mm 5.5m
差 -240kg -160mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 570L 7 202mm
差 -50L -2 +18mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 696万円 0km/L
差 -410万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 29kW(39PS)出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 165kW(224PS)350Nm1991cc
差 -29kW-111Nm+507cc

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59067
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16410
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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