車のサイズを比較
アコード と、ランドクルーザー プラド 2.8TX を比較
アコード の方が 7.5cmだけ長く、530kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ホンダ
アコード 2020-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
サイズ比較
アコード の方が 7.5cmだけ長く、530kgも軽い
A : アコード 2020-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
| B | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
| 差 | +75mm | -25mm | -400mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1560kg | 5.7m | 6.7kWh |
| B | 2090kg | 5.8m | kWh |
| 差 | -530kg | -0.1m | +6.7kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 573L | 6.7kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +573L | +6.7kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 429万円 | 0km/L | |
| 差 | -429万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アコード のトータル出力が 242kW(329PS)となって、ランドクルーザー プラド 2.8TX よりも122kW(166PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
| B | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
| 差 | -13kW | -71Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 135kW | 315Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +135kW | +315Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 6.7kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +6.7kWh | +0km | +0sec |
ホンダ アコード 2020-
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。
エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。
ホンダ アコード 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
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