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マカン と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


マカン の方が 12.5cm長く、395kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

マカン 2014- 54729

＜車選択　2台目＞

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21339





サイズ比較
マカン の方が 12.5cm長く、395kgも重い

A : マカン 2014-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1923mm 1624mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 +125mm +103mm +44mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1865kg 5.98m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
差 +395kg +0.48m -1.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 500L kWh km
B L 1.2kWh km
差 +500L -1.2kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 737万円 0km/L
B 429万円 0km/L
差 +308万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、マカン の方が 116kW(158PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 +116kW+222Nm+387cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
差 -1.2kWh +0km +0sec


ポルシェ マカン 2014-
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型（？）SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり？

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい！



最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。




ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。


ポルシェ マカン 2014-

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