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up! と、GX460 を比較


up! の方が 127cmも短く、1279kgも軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

up! 2011- 13449

<車選択 2台目>

レクサス

GX460 2009- 16853





サイズ比較
up! の方が 127cmも短く、1279kgも軽い

A : up! 2011-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 高さ
A 3610mm 1650mm 1495mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
-1270mm -235mm -390mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 930kg 4.6m kWh
B 2209kg m kWh
-1279kg +4.6m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
+0kWh +0km -7.8sec


フォルクスワーゲン up! 2011-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの最小のハッチバック。カジュアルな内装と、お手軽な価格で、乗りごごちも上々。


レクサス GX460 2009-
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。


フォルクスワーゲン up! 2011-

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