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サイバートラック シングルモーター と、LFA を比較


サイバートラック シングルモーター の方が 138cmも長く、1120kgも重い

<車選択 1台目>

テスラ

サイバートラック シングルモーター 2020- 21034

<車選択 2台目>

レクサス

LFA 2010- 14907





サイズ比較
サイバートラック シングルモーター の方が 138cmも長く、1120kgも重い

A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : LFA 2010-

車種名 長さ 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
+1380mm +132mm +685mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2600kg m 100kWh
B 1480kg m kWh
+1120kg +0m +100kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 100kWh 390km
B L kWh km
+0L +100kWh +390km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 390km 7sec
B kWh km sec
+100kWh +390km +7sec


テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、1モーターモデル。1モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。




レクサス LFA 2010-
車メーカーWEBサイト
2010年から、2年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、10年経っても高値で取引されている。




テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-

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