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レンジローバー イヴォーク P200 と、RDX を比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 36.4cmも短く、124kgも重い
＜車選択 1台目＞
ランド ローバー
レンジローバー イヴォーク P200 2019-
＜車選択 2台目＞
アキュラ
RDX 2018-
サイズ比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 36.4cmも短く、124kgも重い
A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : RDX 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4380mm | 1905mm | 1650mm |
| B | 4744mm | 1900mm | 1669mm |
| 差 | -364mm | +5mm | -19mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1840kg | 5.5m | kWh |
| B | 1716kg | m | kWh |
| 差 | +124kg | +5.5m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 472L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +472L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 147kW(200PS) | 320Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-
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ランドローバーの中で、最も都会的なSUV。美しく、先進的な内外装が都会によく似合う。
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ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。
ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-
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