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ハイラックス Z と、RDX を比較


ハイラックス Z の方が 59.1cmも長く、384kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19808

＜車選択　2台目＞

アキュラ

RDX 2018- 51123





サイズ比較
ハイラックス Z の方が 59.1cmも長く、384kgも重い

A : ハイラックス Z 2015-
B : RDX 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1855mm 1800mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
差 +591mm -45mm +131mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2100kg 6.4m kWh
B 1716kg m kWh
差 +384kg +6.4m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
差 +0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 387万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +387万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


トヨタ ハイラックス Z 2015-
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。




アキュラ RDX 2018-
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。


トヨタ ハイラックス Z 2015-

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