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カローラクロス 海外仕様 と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


カローラクロス 海外仕様 の方が 11cm短く、145kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス 海外仕様 2020- 24101

<車選択 2台目>

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21270





サイズ比較
カローラクロス 海外仕様 の方が 11cm短く、145kgも軽い

A : カローラクロス 海外仕様 2020-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
-110mm +5mm +40mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1325kg 5.2m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
-145kg -0.3m -1.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 1.2kWh km
+0L -1.2kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
-429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、カローラクロス 海外仕様 の方が 34kW(46PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 103kW(140PS)177Nm1798cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
+34kW+29Nm+201cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
-1.2kWh +0km +0sec


トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタが、タイから販売を開始する、カローラのSUVバージョン。快適なカローラを、SUVの堂々とした風格に仕立てた。翌年の2021年から、日本でも販売が開始されている。抑えられた価格で売れ行きは好調。




ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。


トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-

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