車のサイズを比較
アクア と、NV350 キャラバン DX を比較
アクア の方が 64.5cmも短く、660kgも軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
アクア 2011-
＜車選択 2台目＞
日産
NV350 キャラバン DX 2012-
サイズ比較
アクア の方が 64.5cmも短く、660kgも軽い
A : アクア 2011-
B : NV350 キャラバン DX 2012-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4050mm | 1695mm | 1455mm |
| B | 4695mm | 1695mm | 1990mm |
| 差 | -645mm | +0mm | -535mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1090kg | 4.8m | 0.94kWh |
| B | 1750kg | 5.2m | kWh |
| 差 | -660kg | -0.4m | +0.94kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 305L | 0.94kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +305L | +0.94kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 212万円 | 0km/L | |
| B | 231万円 | 0km/L | |
| 差 | -19万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、NV350 キャラバン DX よりも3kW(4PS)だけ出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 96kW(131PS) | 178Nm | 1998cc |
| 差 | -42kW | -67Nm | -502cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 45kW | 169Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +45kW | +169Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0.94kWh | +0km | +0sec |
トヨタ アクア 2011-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？
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なんでも積み込めるワンボックスカー。仕事、アウトドアスポーツなどに幅広く活躍する。
トヨタ アクア 2011-
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