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2000GT と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


2000GT の方が 28.5cm短く、220kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

2000GT 1967-1970 16461

＜車選択　2台目＞

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17750





サイズ比較
2000GT の方が 28.5cm短く、220kgも軽い

A : 2000GT 1967-1970
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
差 -285mm -195mm -280mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1120kg m kWh
B 1340kg 5.3m kWh
差 -220kg -5.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 334L kWh km
差 -334L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 228万円 16.6km/L
差 -228万円 -16.6km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 82kW(112PS)146Nm-
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


トヨタ 2000GT 1967-1970
車メーカーWEBサイト
トヨタの初代スポーツクーペ。生産台数は、337台しか作られていないため、とても希少性の高い車。その美しいスタイルは、何年経っても色褪せることがない。




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。

トヨタ 2000GT 1967-1970

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