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E208 Allure と、V40 T3 Momentum を比較


E208 Allure の方が 31.5cmも短く、10kg重い

<車選択 1台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 12592

<車選択 2台目>

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 14185





サイズ比較
E208 Allure の方が 31.5cmも短く、10kg重い

A : E-208 Allure 2019-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 高さ
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
-315mm -55mm -10mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1490kg 5.4m 50kWh
B 1480kg 5.2m kWh
+10kg +0.2m +50kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 265L 50kWh 403km
B 335L kWh km
-70L +50kWh +403km

車種名 価格 WLTC燃費
A 389万円 0km/L
B 391万円 0km/L
-2万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、E208 Allure のトータル出力が 100kW(136PS)となって、V40 T3 Momentum よりも12kW(16PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 100kW 260Nm
B kW Nm
+100kW +260Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 403km sec
B kWh km sec
+50kWh +403km +0sec


プジョー E-208 Allure 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。


ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。










プジョー E-208 Allure 2019-

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