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MAZDA3 ファストバック 15S と、EQC 400 4MATIC を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 31cmも短く、1155kgも軽い

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マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17962

＜車選択　2台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 59439





サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 31cmも短く、1155kgも軽い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
差 -310mm -130mm -185mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.3m kWh
B 2495kg 5.6m 85kWh
差 -1155kg -0.3m -85kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 334L kWh km
B 500L 85kWh 471km
差 -166L -85kWh -471km

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 万円 0km/L
差 +228万円 +16.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MAZDA3 ファストバック 15S のトータル出力が 82kW(112PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも218kW(296PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 300kW 760Nm
差 -300kW -760Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
差 -85kWh -471km -5.1sec


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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