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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs PAJERO ZR




＜첫 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20569

＜두 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16643








A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

이름 길이 폭 신장
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
차 -190mm +55mm -210mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2180kg 5.7m 19kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
차 +120kg +0m +19kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 505L 19kWh 90km
B L 0kWh km
차 +505L +19kWh +90km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
차 +55kW+89Nm-1004cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 19kWh 90km sec
B 0kWh km sec
차 +19kWh +90km +0sec


VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
2022년에 약간의 변경으로 XC60 Recharge는 모터 출력을 100KW 이상으로, 배터리 용량을 12.2kWh에서 19kWh로 증가시켜 EV 성능을 크게 향상시켰습니다. 원래 XC60의 재충전은 T8이었으나 이번에는 T6이 되어 엔진 출력은 줄었지만 모터 출력은 크게 높아져 도심에서 더 빨라진 느낌이다. OS는 Google이 되었고 Volvo는 이제 일본에서도 인터넷에 연결할 수 있습니다. 이 발전은 훌륭합니다.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.


VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

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